A M.I.T. kutatása kiderítette, hogy az útburkolat módosításával csökkenteni lehetne az utak széndioxid-kibocsátását.
Az erről szóló tanulmány, amely szerint 10%-os javulás 50 éven belül 440 megatonna széndioxidtól kímélné meg a légkört, a Transportation Research Recordban jelent meg.
A kutatók sorra vizsgálták az amerikai állanok klimatikus viszonyait, az utak hosszúságát, az útburkolatoknak használt anyagokra vonatkozó adatokat és rájöttek, hogy a közlekedés javítását az útburkolat keményítésével lehet növelni. Ezzel ugyanis csökken a besüllyedés mértéke, amelyet az autók és különösen a nehéz járművek, okoznak és következésképpen csökken az a kis felemelkedés is, amelyet a járműnek meg kell tennie, hogy kiderüljön belőle.
„Amikor az ember gyalog megy az úton, az teljesen keménynek tűnik. De egy kamion esetében más a helyzet. A burkolaton annyi besüllyedés keletkezik, hogy nem csekély energia kell a belőle való kikerüléshez” – magyarázta Randolph Kirchain, a kutatás vezetője.
A tudósok szerint különböző módszerek vannak az útburkolatok keményítéséhez. Lehet például keverni az aszfalthoz nagyon kis mennyiségű szintetikus rostot, vagy karbon nanocsöveket. 10% ezekből az anyagokból jelentős keményedést eredményezne.
Ajánlott bejegyzések:
Kommentek:
A hozzászólások a vonatkozó jogszabályok értelmében felhasználói tartalomnak minősülnek, értük a szolgáltatás technikai üzemeltetője semmilyen felelősséget nem vállal, azokat nem ellenőrzi. Kifogás esetén forduljon a blog szerkesztőjéhez. Részletek a Felhasználási feltételekben és az adatvédelmi tájékoztatóban.
